錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。組成錨桿必須具備幾個(gè)因素:
① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體。
② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力。
③ 桿體于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向