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      新聞中心
      2011年社會物流總費用不降反升
      發(fā)布時間:2012-01-12        瀏覽次數:463        返回列表

      發(fā)布者:洛陽運輸       
      雖然2011年被稱之為物流業(yè)的“政策年”,但是在多項政策發(fā)布后,社會物流總費用不但沒有降低,反而略有升高。中國物流采購聯合會會長何黎明近日表示,預計2011年全年社會物流總額將達160萬億元,物流業(yè)增加值約為3萬億元,同比分別增長12%和14%,社會物流總費用同比增幅達18.3%,略高于上年17.8%的水平。

      何黎明表示,由于國內領先的物流企業(yè)與跨國企業(yè)相比,盈利能力、國際市場份額和供應鏈管理能力均有較大差距;我國物流市場主體龐雜,產業(yè)集中度低,誠信體系建設滯后,市場秩序失范等問題依然存在;物流運作方式與資源、能源和土地消耗及生態(tài)環(huán)境的矛盾日益突出;土地、燃油、人力等各項物流要素普遍短缺,運營成本持續(xù)攀升;物流企業(yè)生存和發(fā)展環(huán)境尚未實現根本性好轉都對物流成本造成影響。

      雖然物流總費用上升,但物流企業(yè)的利潤卻難以樂觀。在運價大幅下降的同時,燃油價格連續(xù)攀升,人力成本大幅度提高,土地使用稅費、儲藏庫租金再創(chuàng)新高,物流要素成本價格進入持續(xù)上行通道。(來源:www.clwljt.com)  

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