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中國電信昨日公布一季報，至此，國內(nèi)三大電信運營商今年一
季度的成績單已經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電信三大巨頭在
一季度合計實現(xiàn)凈利潤約元人民幣，比去年同期的315.72億元
增長4.52%。
今年一季度，中國電信實現(xiàn)凈利潤42.7億元，同比下滑6.5%，
是國內(nèi)電信三大巨頭中唯一一家業(yè)績下滑的。該公司表示，公
司對iPhone 4S加大市場營銷投入，這對公司的短期利潤帶來壓
力，但預計對公司的長期持續(xù)增長和價值創(chuàng)造將發(fā)揮重要的促
進作用。
中國聯(lián)通與中國移動已在此前率先公布了一季報。其中，中國
聯(lián)通凈利潤達到10.07億元，較去年同期的1.45億元大幅增長
594%。有分析認為，中國聯(lián)通凈利潤大增主要緣于去年同期凈
利潤基數(shù)太小。國內(nèi)電信老大哥中國移動則在一季度凈賺278億
元，同比增長3.5%，但環(huán)比下降18%。最終，國內(nèi)電信三大巨頭
在一季度合計實現(xiàn)凈利潤約330億元人民幣。
值得一提的是，國內(nèi)三大電信運營商在上一季度就擁有了
iPhone用戶，中國聯(lián)通和中國電信還對蘋果手機的銷售進行了
大幅補貼。盡管如此，國內(nèi)三大電信運營商的賺錢能力卻仍遠
遠不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報顯示，今年前三個月，
該公司實現(xiàn)凈利潤達116億美元，約合730億元人民幣。尤其是
來自大中華區(qū)的收入大漲，iPhone銷量同比增長達4倍之多，儼
然成為蘋果公司的賺錢機器。
廣州市銘順物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精
通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息
化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管
理、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活
躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于
強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在蘇州 、和全國省會城市以
及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和
辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全
國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直
接的門到站、門到門配送業(yè)務。
為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立☆銘順物
流貨運品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形
象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分
別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的
意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁
有客戶數(shù)量達2000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強
的服務意識與您進行溝通與合作，相信我們的強強聯(lián)合將使我
們的商路越走越遠!
廣州市銘順物流有限公司與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中
為中國國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電腦技術有限公司、韓
國愛茉莉化妝品公司、LG公司、蘇州 遠達集團、清華大學出版
社等知名企業(yè)以及國內(nèi)一批社會團體、大學學生以及中關村大
多數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、
零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計
等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品
、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦
公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理
貨、包裝加工。
通過整合貨運資源，分別與其它專線貨運公司建立了長期的合
作關系，在廣州、蘇州 、三 亞、福 州、有我們的分公司，我
們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地，為新
老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
聯(lián)系人：彭先生
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貨運發(fā)展目標： www.66656.cn
實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應商品牌。
貨運企業(yè)宗旨：
義務為根鑄貨運名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
貨運公司使命：
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關行業(yè)，推動中國貨
運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。
貨運運營方式：
網(wǎng)絡運輸，全方位全過程跟蹤。
貨運服務特點：
運作方式信息網(wǎng)絡化，反應能力快捷靈敏化。
貨運公司精神：
團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務實。
服務保障：
可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到
貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后
顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當
天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提
貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議
，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶
，了解客戶要求，完善我們的服務質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨
物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具
體操作，由客戶服務部全程跟進。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯(lián)
系電話。公司管理嚴格，重視內(nèi)部培訓，公司員工都能做到視
客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服
務。
公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時
、節(jié)省、高效的服務。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、
信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事
宜， 24 小時服務 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，
可預約保險、單獨出保單。
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨
在全國走
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持
緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
基于知識管理的現(xiàn)代貨運
1.貨運管理的發(fā)展階段
貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段
、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多
數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)
提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨
立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在
傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經(jīng)
濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還
包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在
內(nèi)的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系
、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過
程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段，貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志，
實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、
業(yè)務流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定
因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無
疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨
運信息網(wǎng)絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善
貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)
勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實
現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值
。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務產(chǎn)品
，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷
的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭
力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)
其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重
點。管理的對象主要是業(yè)務信息，即顯性知識。只能“使信息
成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身
知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收
到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓，經(jīng)過思考，做
出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不
同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓
以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些
看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收
集的。同時，貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其
他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)
務運作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，
不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮
自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現(xiàn)知識
共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)
向以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、貨運企業(yè)知識管理功效
貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，
充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開
拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來
以下促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運時
間，優(yōu)化貨運方案
貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的
限制，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因素影響很
大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應用，企業(yè)的供應、配送、
客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案，或
從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案，實現(xiàn)有效的客戶
反應和科學決策。
2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠
增強企業(yè)的外部適應能力。首先，基于知識管理的貨運企業(yè)通
過建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避
免因人員頻繁流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培
訓，鼓勵員工學習，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業(yè)
便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從
而加快知識的商品化。最后，由于不斷吸收新信息和新知識，
貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時調(diào)整其發(fā)展方向，以增強
對外部環(huán)境的適應能力。
3.整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)?/div>
戶個性化需求作出快速反應。而貨運知識管理則在此基礎上，
通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性
化需求的靈活反應，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段
雖然也通過貨運網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共
享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝
通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積
累，很少主動提供內(nèi)部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識
，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.優(yōu)化資源，提高服務水平
傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設施。我國貨運企
業(yè)均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨運服務水平的問題
。為保證及時、準確、安全、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要
對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術改造。
應用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產(chǎn)品的供需特點將
散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運設施、資源通過虛擬企業(yè)連
接起來，經(jīng)過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運設施和服務優(yōu)勢，擴
大服務半徑和貨物集散空間，進行供應鏈管理，從而提高服務
水平。
（1）政策途徑。
物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙，需要各
級政府制訂鼓勵政策，給予積極指導，從信貸、金融政策等方
面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實扶持和指導中小企業(yè)積
極重組和發(fā)揮資源力量，啟動和促進物流公司在中小企業(yè)中的
發(fā)展。
（2）市場途徑。
隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長，物流企業(yè)應深
入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導向，迅速有效地
拉動物流公司的發(fā)展。
（3）企業(yè)途徑。
物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益，是驅(qū)動物流企業(yè)主導自身
發(fā)展物流公司的基本動力。
（4）社會途徑。
發(fā)展物流公司要全社會的積極協(xié)作和支持，在社會各方力量的
作用下，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，全面發(fā)展
在知識經(jīng)濟時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭
優(yōu)勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的
基礎。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用
有效的知識管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、
管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程.
關于我們:
廣州銘順物流有限公司是由市政府.市運輸局批準的運輸有限公
司.是一家以公路運輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事蘇州 到
全國個地公路.長途貨物整車散貨往返聯(lián)合運輸.公司備有敞車.
高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車，大噸位半掛車
，車型豐富、貨源基礎穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大，
價格優(yōu)惠、服務到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持
良好的業(yè)務聯(lián)系。目前，公司在各大城市都擁有物流服務合作
伙伴，已經(jīng)形成了以蘇州 為中心，覆蓋全國各大城市的完善的
物流服務網(wǎng)絡。
廣州銘順物流有限公司積累了豐富的管理模式和運輸經(jīng)驗，
逐漸轉(zhuǎn)變了服務理念，提高了服務水準，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)
價值。贏得了新老客戶的一致好評！
“物流”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的
學科，我們積極探索，不斷進取，公司員工本著“熱心服務，
實心愛崗，顧客至上，品質(zhì)第一”的企業(yè)精神，憑借雄厚的經(jīng)
濟實力和良好的行業(yè)風范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴
。面對錯綜復雜的市場經(jīng)濟秩序，我們銘順人將以飽滿的熱情
，超強的服務意識與您進行溝通與合作！
廣州到廈門物流公司天天發(fā)車.根據(jù)客戶要求.具體車輛有;8.5米9米.9.6米11米12.5米15米17米平板半掛集裝箱半封閉車隨時安排上門提貨準時發(fā)車.我們已經(jīng)與多家企業(yè)建立長期合作關系！歡迎有實力長期有貨的企業(yè)、工廠加入！運費結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)、還可預交押金等！
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廣州到廈門物流公司廣州大眾貨運公司是一家在政府部門注冊的正規(guī)物流公司，專門負責廣東到云南廣西各地整車零擔運輸業(yè)務物流公司。依托豐富的車源優(yōu)勢，專業(yè)調(diào)配全國各地在廣東省內(nèi)的回頭車輛、價格合理、安全快捷物流公司。我公司主要運營的城市如下：
廣州到廈門物流公司云南線：昆明、文山、開遠、個舊、玉溪、曲靖、昭通、楚雄、大理、麗江、保山、騰沖、瑞麗、臨滄、思茅、景洪、西昌、攀枝花等物流公司。
廣西線：南寧、梧州、桂平、貴港、來賓、賀州、桂林、柳州、河池、百色、崇左、憑祥、玉林、欽州、北海、防城、東興等物流公司。
廣州到廈門物流公司我們的業(yè)務范圍：家具、陶瓷、食品、化工、鮮貨、機械設備等物流公司。自公司成立以來，公司始終以客戶的需求為市場導向，以人才、服務、效益、為核心，以不斷提高客戶服務期望為理念，憑著“穩(wěn)健務實、誠信為本”的經(jīng)營方針，我公司現(xiàn)已發(fā)展成較具規(guī)模的一家運輸公司物流公司。