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蘭州——中國(guó)西北一顆璀璨的明珠,素以黃河水車聞名于世。黃河水車歷史悠久、外形獨(dú)特,起源于明朝,是古代黃河沿岸百姓最古老的澆灌工具。建國(guó)初期黃河沿岸水車曾多達(dá)260余架,直徑為24米,堪稱“水車之王”。 追溯黃河水車歷史,據(jù)記載應(yīng)起源于明朝嘉靖年間,是曾任云南道御史的蘭州人——段續(xù),模仿云南竹筒水車所創(chuàng)。取云南水車之形狀,借助黃河水流速,沖擊刮水板、水桶旋轉(zhuǎn)大輪,提升水位灌溉農(nóng)田養(yǎng)育眾生。這一創(chuàng)造為早期黃河上游農(nóng)業(yè)灌溉做出過不可磨滅的貢獻(xiàn)。距今已逾400多年的歷史。 黃河水車與南方的龍骨水車不同,外型酷似巨大的古式車輪,又名“天車”、“翻車”,輪輻直徑大至20多米,小的也有10米,可提高水位15—18米,取水時(shí)飛輪輕車,吞水揚(yáng)波,蔚為壯觀,真乃“黃河之水天上來”,因其水勢(shì)急緩又分為老虎車、黑鷹車等,借水之動(dòng)力,取車之靈感,巧奪天工。 水車制作過程及其工藝頗為復(fù)雜,選料上乘,經(jīng)工匠精雕細(xì)琢而成,有“差之毫厘,失之千里”之說,其大軸、輻條、橫撐、刮水板、水斗、水槽、支架等結(jié)構(gòu)完全由卯榫組成,不使用一顆鐵釘,整體部件多達(dá)400余件,經(jīng)700多道工序制作而成。時(shí)至今日,黃河水車借黃河洶涌之神魂,經(jīng)過400... [詳細(xì)介紹]
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