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中國電信昨日公布一季報,至此,國內(nèi)三大電信運營商今年一
季度的成績單已經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電信三大巨頭在
一季度合計實現(xiàn)凈利潤約元人民幣,比去年同期的315.72億元
增長4.52%。
今年一季度,中國電信實現(xiàn)凈利潤42.7億元,同比下滑6.5%,
是國內(nèi)電信三大巨頭中唯一一家業(yè)績下滑的。該公司表示,公
司對iPhone 4S加大市場營銷投入,這對公司的短期利潤帶來壓
力,但預(yù)計對公司的長期持續(xù)增長和價值創(chuàng)造將發(fā)揮重要的促
進作用。
中國聯(lián)通與中國移動已在此前率先公布了一季報。其中,中國
聯(lián)通凈利潤達到10.07億元,較去年同期的1.45億元大幅增長
594%。有分析認為,中國聯(lián)通凈利潤大增主要緣于去年同期凈
利潤基數(shù)太小。國內(nèi)電信老大哥中國移動則在一季度凈賺278億
元,同比增長3.5%,但環(huán)比下降18%。最終,國內(nèi)電信三大巨頭
在一季度合計實現(xiàn)凈利潤約330億元人民幣。
值得一提的是,國內(nèi)三大電信運營商在上一季度就擁有了
iPhone用戶,中國聯(lián)通和中國電信還對蘋果手機的銷售進行了
大幅補貼。盡管如此,國內(nèi)三大電信運營商的賺錢能力卻仍遠
遠不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報顯示,今年前三個月,
該公司實現(xiàn)凈利潤達116億美元,約合730億元人民幣。尤其是
來自大中華區(qū)的收入大漲,iPhone銷量同比增長達4倍之多,儼
然成為蘋果公司的賺錢機器。
廣州市銘順物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精
通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息
化、品牌化”貨運服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學的管
理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活
躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于
強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在蘇州 、和全國省會城市以
及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和
辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全
國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直
接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識,逐步樹立☆銘順物
流貨運品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形
象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分
別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的
意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?,F(xiàn)擁
有客戶數(shù)量達2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴,我們將以飽滿的熱情,超強
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們的商路越走越遠!
廣州市銘順物流有限公司與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中
為中國國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電腦技術(shù)有限公司、韓
國愛茉莉化妝品公司、LG公司、蘇州 遠達集團、清華大學出版
社等知名企業(yè)以及國內(nèi)一批社會團體、大學學生以及中關(guān)村大
多數(shù)大、中、小型企業(yè)等),為他們提供商品以及原輔材料、
零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計
等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運服務(wù)。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品
、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦
公用品、家具以及機器設(shè)備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理
貨、包裝加工。
通過整合貨運資源,分別與其它專線貨運公司建立了長期的合
作關(guān)系,在廣州、蘇州 、三 亞、福 州、有我們的分公司,我
們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新
老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。
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實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
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貨運公司精神:
團結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實。
服務(wù)保障:
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給客戶承運貨物的到
貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后
顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當
天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提
貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議
,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶
,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨
物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具
體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。
建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯(lián)
系電話。公司管理嚴格,重視內(nèi)部培訓,公司員工都能做到視
客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服
務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時
、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、
信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事
宜, 24 小時服務(wù) 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,
可預(yù)約保險、單獨出保單。
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專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
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基于知識管理的現(xiàn)代貨運
1.貨運管理的發(fā)展階段
貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段
、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多
數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)
提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨
立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在
傳統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)
濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還
包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在
內(nèi)的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系
、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過
程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志,
實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、
業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定
因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無
疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨
運信息網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善
貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)
勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實
現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值
。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品
,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭
力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)
其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重
點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息
成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身
知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收
到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓,經(jīng)過思考,做
出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不
同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓
以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些
看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收
集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其
他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)
務(wù)運作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,
不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮
自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現(xiàn)知識
共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)
向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、貨運企業(yè)知識管理功效
貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,
充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開
拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來
以下促進作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運時
間,優(yōu)化貨運方案
貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的
限制,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因素影響很
大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、
客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案,或
從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案,實現(xiàn)有效的客戶
反應(yīng)和科學決策。
2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠
增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的貨運企業(yè)通
過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避
免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進行培
訓,鼓勵員工學習,不斷對知識進行更新和深化。再次,企業(yè)
便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進行開發(fā),從
而加快知識的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,
貨運企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強
對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)?/div>
戶個性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運知識管理則在此基礎(chǔ)上,
通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性
化需求的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段
雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共
享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝
通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積
累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識
,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企
業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難以提高貨運服務(wù)水平的問題
。為保證及時、準確、安全、經(jīng)濟地將商品送達需求者,需要
對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識管理平臺,貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產(chǎn)品的供需特點將
散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連
接起來,經(jīng)過科學規(guī)劃和重組,發(fā)揮貨運設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢,擴
大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)
水平。
(1)政策途徑。
物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙,需要各
級政府制訂鼓勵政策,給予積極指導,從信貸、金融政策等方
面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實扶持和指導中小企業(yè)積
極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進物流公司在中小企業(yè)中的
發(fā)展。
(2)市場途徑。
隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應(yīng)深
入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導向,迅速有效地
拉動物流公司的發(fā)展。
(3)企業(yè)途徑。
物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益,是驅(qū)動物流企業(yè)主導自身
發(fā)展物流公司的基本動力。
(4)社會途徑。
發(fā)展物流公司要全社會的積極協(xié)作和支持,在社會各方力量的
作用下,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,全面發(fā)展
在知識經(jīng)濟時代,優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭
優(yōu)勢的關(guān)鍵,較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的
基礎(chǔ)。因此,貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能,運用
有效的知識管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、
管理水平出發(fā),采取適當措施,逐步推進企業(yè)的知識管理進程.
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廣州銘順物流有限公司是由市政府.市運輸局批準的運輸有限公
司.是一家以公路運輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事蘇州 到
全國個地公路.長途貨物整車散貨往返聯(lián)合運輸.公司備有敞車.
高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車
,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運實力強大,
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良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作
伙伴,已經(jīng)形成了以蘇州 為中心,覆蓋全國各大城市的完善的
物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
廣州銘順物流有限公司積累了豐富的管理模式和運輸經(jīng)驗,
逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,提高了服務(wù)水準,創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)
價值。贏得了新老客戶的一致好評!
“物流”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的
學科,我們積極探索,不斷進取,公司員工本著“熱心服務(wù),
實心愛崗,顧客至上,品質(zhì)第一”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)
濟實力和良好的行業(yè)風范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴
。面對錯綜復雜的市場經(jīng)濟秩序,我們銘順人將以飽滿的熱情
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