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新華網(wǎng)北京11月22日電 11月22日凌晨2時許,青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生原油泄漏。10時30分左右,在準備搶修過程中發(fā)生爆炸,爆炸波及到青島市麗東化工廠部分設(shè)施。截至17時40分,事故已造成35人死亡,166人受傷。
事故發(fā)生后,黨中央、國務(wù)院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要指示,要求山東省和有關(guān)方面組織力量,及時排除險情,千方百計搜救失蹤、受傷人員,并查明事故原因,總結(jié)事故教訓(xùn),落實安全生產(chǎn)責(zé)任,強化安全生產(chǎn)措施,堅決杜絕此類事故。
中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出批示,要求全力搜救失蹤受傷人員,深入排查控制危險源,妥善做好各項善后工作,加強檢查督查,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
受習(xí)近平總書記、李克強總理委托,國務(wù)委員王勇已率有關(guān)部門負責(zé)同志緊急趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)救援工作,看望慰問傷員。事故發(fā)生后,山東省委、省政府主要負責(zé)同志,國務(wù)院有關(guān)部門、中石化公司負責(zé)人已緊急趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)搶險救援工作。目前,輸油管道已關(guān)閉,起火點已全部撲滅,各項善后工作正在進行。
有關(guān)地方和部門正按照中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神,進一步采取措施,全力組織搶險救援工作。
服務(wù)范圍:
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4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設(shè)備運輸
5、轎車托運、商品車、越野車運輸
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武漢如意順通貨運與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中為中國國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電腦技術(shù)有限公司、韓國愛茉莉化妝品公司、LG公司、徐州縣遠達集團、清華大學(xué)出版社等知名企業(yè)以及國內(nèi)一批社會團體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等),為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設(shè)備、植物種子等的貨運運輸、倉儲機電、包裝加工。
1、聯(lián)系人:熊經(jīng)理
聯(lián)系電話:027-83240887
監(jiān)督電話:15377001088
服務(wù)標準:武漢☆如意順通物流公司
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
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從常識而言,輸油管線明顯存在易燃易爆的危險,絕不該緊挨居民小區(qū),那么,這條新建的輸油管線,當(dāng)時是如何通過評估的,管線附近居民是否知情?
11月22日凌晨3時許,中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火,突發(fā)爆炸,截至14時23分,事故已造成35人死亡,166人受傷。
爆炸發(fā)生于一瞬,而事故隱患早已潛伏。最為吊詭的是,本來是亡羊補牢的搶修,居然造成了如此重大的事故后果,其中到底有幾許天災(zāi),幾許人禍?真相有待于進一步調(diào)查。
但從目前報道所暴露的一些新聞細節(jié)看,人們難以消除對于輸油管道安全的疑慮。據(jù)報道,初步查明是管線漏油進入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生,可是,漏油為何輕易能進入市政管網(wǎng),輸油管道距離市政管道為何如此之近,相關(guān)設(shè)計是否存在缺陷?
另外,從新聞中可知,爆炸離居民區(qū)非常之近,附近小區(qū)門口本來有一個保衛(wèi)室,但是爆炸之后已經(jīng)被夷為平地,現(xiàn)場只留下一個大坑。從常識而言,輸油管線明顯存在易燃易爆的危險,絕不該緊挨居民小區(qū),那么,這條新建的輸油管線,當(dāng)時是如何通過評估的,管線附近居民是否知情?
近年來,一些石化企業(yè)屢屢發(fā)生事故,據(jù)媒體報道,2010年至2013年,石化企業(yè)共發(fā)生至少6起重大事故。無論是重大事故,還是一般事故,都應(yīng)當(dāng)引發(fā)企業(yè)和管理部門的高度警覺??涩F(xiàn)實卻是,事故之后,相關(guān)企業(yè)也會進行全面整頓,強調(diào)加強監(jiān)管,處理一批相關(guān)責(zé)任人。但令人困惑的是,這些舉措似乎并未遏制事故的高發(fā)。凡此種種,不免讓人疑問,相關(guān)企業(yè)對于類似事故,是否有著真正深刻的反省與改進,許多事故之后的調(diào)查,是否做到了追根究底?
安全責(zé)任是看不見的良心,也是衡量企業(yè)文化的標準之一。這些常態(tài)化的安全管理舉措,從立項到規(guī)劃,從日常運行到相關(guān)檢查,再到事故發(fā)生后的完善,莫不高度依賴背后管理職能的理性與責(zé)任心。而頻繁發(fā)生的石化安全事故,則會加劇社會對于石化安全性的疑慮。近年來社會關(guān)于石化項目的安全爭議不斷,曾在廈門、大連、寧波等地引發(fā)爭議的PX(對二甲苯)項目,就是最為典型的案例。
而要杜絕這樣的情形再現(xiàn),從技術(shù)層面看,包括石化企業(yè)須對全國包括輸油管在內(nèi)的所有設(shè)備進行安全排查,對不合理的日常管理舉措重新修改,落實責(zé)任到人,重新梳理安全保障思路、重整責(zé)任格局。此外,對于石化企業(yè)事故,無論大小,建議其他職能部門主動介入,通過客觀獨立的調(diào)查,還原事故真相,提出治本之策,這也是國際通行準則。
所以,每一起事故,都應(yīng)成為仔細解剖的麻雀,通過外部調(diào)查及問責(zé),查清責(zé)任,找出企業(yè)自我監(jiān)管,以及政府監(jiān)管機制的癥結(jié)所在,這樣的機制,才能從根本上保障重化工業(yè)的安全,保護公眾的生命財產(chǎn)不受威脅。返回騰訊網(wǎng)首頁>>
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